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描写青岛跨海大桥诗句

1.青岛跨海大桥的介绍

青岛跨海大桥横跨青岛胶州湾,把青岛东、西两个主要城区连接起来。东起主城区308国道,跨越胶州湾海域,西至黄岛红石崖,路线全长约35.4公里,其中海上段长度26.75公里。青岛侧陆上桥梁5.85公里。红石崖侧陆上段桥梁及道路共0.9公里,红岛连接线长1.9公里,该项目总投资达到99.38亿元。青岛东西海岸之间有宽阔的胶州湾天然隔断,水路交通常因大风、大雾而停摆,货物运输不得不依靠舍近求远的环胶州湾高速公路来实现,给东海岸、西海岸的货运客运带来极大不便。建成后的跨海大桥将破解胶州湾的天然瓶颈制约,使“天堑变通途”。

2.青岛跨海大桥的资料

跨海桥飞架青红黄三岛投资近百亿有望下月动工到2008年竣工 前后历时12载,寄托了岛城市民无数期望的“跨海大桥”,终于要开建啦!昨日,记者从市发改委获悉,“青岛海湾大桥(北桥位)项目”已正式进入开工前的各项正式准备工作,并力争在今年6月底前开始建设。

此刻,距离1993年市政府首 次组织海上通道方案专家论证会,形成“南隧北桥、先桥后隧”结论已经整整12年。 青岛海湾大桥(北桥位)是国家高速公路路网规划中的“青岛至兰州高速(M36)”青岛段的起点,也是我市道路交通规划网络布局中,胶州湾东西岸跨海通道中的“一路、一桥、一隧”重要组成部分。

海湾大桥的建设,将实现半岛城市群区域内各中心城市之间形成“四小时经济圈”,区域内中心城市与本地市内各县市形成“一小时经济圈”的道路网络规划目标。 期待12载的跨海大桥究竟啥样?大桥建成后,将对交通、经济产生怎样影响?记者昨日一一探访。

投资 这座桥,100亿元 据了解,海湾大桥的总投资将达到99.38亿元。此前公示的“湾口跨海通道”方案中,隧道方案投资为31.8亿元;已被否决的湾口大桥方案总投资也在41亿元左右。

对于海湾大桥(北桥位)近百亿元的投资,有关部门表示,“海湾大桥要比湾口方案中的桥隧长得多,所需投资也多。”大桥东起青岛主城区308国道杨家群入口处,跨越胶州湾海域,西至黄岛红石崖,路线全长新建里程约35.4公里,其中海上段长度26.75公里,青岛侧陆上桥梁5.85公里,红石崖侧陆上段桥梁及道路共0.9公里,红岛连接线长1.9公里。

效率 走大桥,省22分钟 昨日,据市交通委大桥办有关负责人介绍,环胶州湾高速公路长约70公里,而大桥项目的建设将青、红、黄三岛便捷地联系在一起,使青岛至黄岛陆路距离缩短近30公里。如果以每小时80公里的时速计算,走大桥将比走高速路节省22分钟!大桥双向6车道,设计行驶时速为80公里。

对于市民关注的大桥抗风、抗雾性能设计,有关专家表示,抗风性能优良,是按抵抗百年不遇的大风而进行设计的;而海雾干扰则无法避免,要和高速公路“看齐”,雾大时还是要实行全线封闭。另据气象统计资料推算,大桥每年禁止通行的时间折合为20-30天左右,遇大风、暴雨、浓雾等限制通行时间约在80天左右。

工期 抢时间,2008通车 市民什么时候能驾车驶上海湾大桥?市委市政府制订的目标是“2005年开工,2008年奥运会通车”。市交通委及相关部门将原计划今年年底的开工建设,提前到力争6月底前开始建设。

截至目前,经过争分夺秒地与时间赛跑,大桥项目勘察设计、新的二十四项专题报告、征地拆迁、资金筹措、招投标等各项前期工作已逐一展开。另据有关专家透露,大桥项目的建设需花费4年左右,要赶在2008年奥运会之前开通,工期进度方面则要安排得相当之紧。

设计 搞方案,不请外援 据了解,青岛海湾大桥(北桥位)项目由中交公路规划设计院负责设计,目前还没有邀请外国专家共同“打造”的计划。中交公路规划设计院近50年来,曾完成桥梁勘察设计100余座,其中跨长江、黄河及海湾的特大型桥梁50多座,在业内极具口碑。

3月底,中交公路规划设计院副院长孟凡超,曾亲自率领项目设计主创人员一行,先后到大桥工程勘察项目部,查看代表性钻孔的岩芯大样,听取了关于整个桥址区地质的情况介绍。设计人员表示,对于尚未出炉的大桥基础设计等,在桩型、桩长设计方面要听取勘察专家的意见。

交通 青黄红,三岛受益 青岛和黄岛间,目前靠轮渡和环胶州湾高速公路相连。轮渡受运输能力、气候条件制约较大,每天仅能有千余辆客货车通行;而环胶州湾高速公路设计标准为2.5万标准车/日,但通车以来交通量逐年猛增,目前标准路段交通量最高峰已达46万辆!项目建设将青、红、黄三岛便捷地联系在一起,除使青岛至黄岛陆路距离缩短30公里,缓解交通压力外;同时在红岛建设的桥体部分,还可兼顾红岛的交通。

道路 老城区,分流压力 大桥在老城区李村河口沿东西方向,以城市快速干道的形式连接了两条主通道:重庆路和308国道,将城市由内向外的交通流量直接引入快速通道,减少了城区内各方向胶州湾高速公路几个出入口汇集和疏散的交通流量,有效地降低了老城区对外交往部分的交通拥堵,改善了城区交通状况。 港口 青岛港,连为一体 青岛海湾大桥建成后,能够有效地增加前湾港、黄岛油港和薛家岛港的业务量,使青岛老港、油港、前湾港连为一个整体,加强三港间的协作,更好地发挥港口的整体效益,尤其是解决了青岛港陆路集疏运能力的问题,更好地发挥港口整体效益。

产业 西海岸,空间凸显 从我市目前产业布局情况看,以老市区为中心的东海岸地区空间范围狭小,城市空间向东部已几乎没有拓展的余地。伴随港口西移的经济中心西移已势在必行。

青岛海湾大桥的建设将“青—红—黄”三岛有机地联系在一起,极大促进了我市“三点布局、一线展开、组团发展”城市发展战略的实施。 旅游 风景区,接连成片 在琅琊台风景区的网站里,早已把“海湾大桥建成后,30分钟到市区”的“招牌”挂了起来。

据了解,周边像琅琊台这样等着海湾大桥带。

3.赞美大桥的语句

D1千古沉沙无穷尽,万里长江入海流。

沧海横流渐桑田,西江飞来三角洲。长三角,胜金瓯。

地质最年幼,繁荣冠神州。江之尾,海之首,烟波浩淼巨澜陡。

路止休,逾鸿沟,往来渡扁舟。而今一桥穿南北,物流车潮竞自由。

桥贯长虹,江笼乡愁,云水一色天际悠。两座雄塔江心矗,百对拉索人字勾。

似竖琴,如箜篌,风拨弦鸣漫天讴。交响诗,进行曲,华彩乐章多重奏。

D2一座大桥,横跨潇水,与永明大道的南北两段相连,坦坦荡荡。大道两侧,高楼林立,茶楼酒吧,热闹非凡。

大桥位处城区中心,桥南桥北,正是繁华地段。桥上,车辆行人,来往穿梭,尽管行色匆匆,却在极力编织自己美丽的梦。

D3是天降的彩虹,是飞舞的巨龙,是崛起的丰碑,是久盼的图腾!一桥飞架,沟通了千年阻隔,连接了两岸繁荣,实现了多少代人的梦想。多么雄伟壮丽的吉安大桥!真想到桥上去走一走。

D4桥下,小船竹筏,自在飘游,虽然尘世纷扰,却依然努力寻找闹市中的宁静。一到晚上,街灯、桥灯、车灯、霓虹灯,缤纷五彩,华丽斑斓。

这时明月失去了光泽,星灯分不清你我,有如灿烂春花,有如国庆焰火。一座大桥,一条大道,相依相并,交相辉映,构成了江永县城一道亮丽的风景。

D5天堑变通途,通途化苏绣。苏通桥上车如梭,千丝万缕尽入扣。

编织城市网,刺绣巨龙头。苏通桥下船万艘,沿岸群港夜如昼。

经济通全球,和谐五大洲。十年路面,百年桥构,技艺精湛创全优。

四项世界纪录,且待天下何人破叩。七十迂叟,诌序献丑。

文拙情难朽,存此供评勾。D6远处的青原山依然翠绿清幽;近处的钟鼓楼似乎还在萦廻那悠扬的晚钟;白鹭洲书院“人生自古谁无死,留取丹心照汗清”的朗朗读书声延续了八百多年;“春水引行舟,桃花夹岸流,沙明群鹭白,雨过万峰幽”的美景年复一年的演绎,从来没有间断过。

桥下就是我们的母亲河!那滚滚流淌永不干凅的是母亲醇香甘甜的乳汁,哺育着世世代代祖祖辈辈的吉安人,浇灌出名震华夏的文章节义之帮。D7忙碌之余,倘需消遣,漫步博尔塔拉大桥,不失为一件身心咸爽之事。

博尔塔拉大桥是一座平桥,连同引桥,长1公里多,由16排钢筋混凝土浇筑而成的柱墩支撑。远观水光潋滟,桥影倒浸,造型精巧,气势恢宏。

近履桥面如砥,车水穿行,游人攒动,骋怀驰情。在桥两侧车行道和人行道的界隔处,各自顺势竖起了错落有致首尾相连的七弯乳色拱架,建筑师们还嫌不够,又匠心独具,在拱架内精心镶嵌了无数道串联彩灯,将整座大桥装饰得华而不艳丽而不俗。

D8五一大桥,虽然并不古朴典雅,却印满了江永人前进的步伐。五一大桥,虽然并不雍容华贵,却见证了一座山城从萧条走向昌盛的变迁。

登上大桥,凭栏远眺,你可以看东方日出,可以观三峰雪景,可以赏山城夜色,可以听小桥流水。可以感受喧嚣闹市的繁荣,可以领略春花秋月的韵味。

D9出月落,日落月出。海和蓝,没有一点点破裂。

智慧的人站在水边产生了桥,走最远的路……桥,就是两块陆地,彼此在握手。智慧的人们,只不过暂时忘了双脚! 2010年,春天来了,此岸在跟前,彼岸也在跟前。

跨海大桥,我用诗句加长。就这样,在泉州湾,它有了长达万里的热情。

它的海不是蓝的,而是更蓝;它的海大得不像是汪洋,像是汪洋的浩瀚无边。无论用水泥,还是钢铁,人世间的风雨永远写了在泉州湾海面上,就像两岸的船,可以乘载,可以横渡,以及时间、目光和不尽的路途……加在一起。

这么多的事物,水过无痕。D10每到清晨,一轮喷薄而出的红日将第一缕阳光微泻桥面时,那柔若凝脂的人行道,正在含情脉脉地迎候着你,你说你怎忍心轻易下得去脚踩踏啊。

入夜,凭栏远眺,八荒朦胧;古道西风,犹传驼铃;故地玉楼,时现时隐;一河碎月,两岸遗风。遥想当年,那些塞种、月氏、乌孙以及魏晋南北朝时期的柔然、悦般族人,于环堵萧然,不蔽风日,短褐穿结,箪瓢屡空的岁月里,是怎样在那落寞荒芜的土地上年复一年日复一日地生存啊。

4.描写青岛的诗句有哪些

《游青岛崂山》

崂山寻仙人,幽境隐全真。岭翠逾白鹤,峰奇生紫云。

明霞澄天地,潮音悦昆仑。海上有青岛,心中无红尘。

还有一首描写青岛的现代诗

仅供参考

《游青岛奥林匹克帆船中心》

浮山湾畔有船帆,

南北三轴见奇观,

燕岛东南秋潮涌,

奥运文海纳百川。

青岛 帆的故乡

赞美青岛,优美的音乐

古老的渔火把激情的港湾点亮

昨夜的波涛托起新一轮太阳

借风的翅膀,架白云出航

这就是我的青岛,

这就是帆的故乡

青岛,帆的故乡

红瓦唱音符,绿树奏乐章

青岛,帆的故乡

山海间飞扬起辉煌与向往

金色的沙滩涌动银色的畅想

五彩的风帆鼓满智慧的力量

看乘风破浪,听兰色交响

这就是我的青岛,

这就是帆的故乡

青岛,帆的故乡

大海已敞开宽阔的胸膛

青岛,帆的故乡

未来正升起灿烂的希望

青岛,帆的故乡

大海已敞开宽阔的胸膛

青岛,帆的故乡

未来正升起灿烂的希望

5.描写桥风光的句子

D1千古沉沙无穷尽,万里长江入海流。

沧海横流渐桑田,西江飞来三角洲。长三角,胜金瓯。

地质最年幼,繁荣冠神州。江之尾,海之首,烟波浩淼巨澜陡。

路止休,逾鸿沟,往来渡扁舟。而今一桥穿南北,物流车潮竞自由。

桥贯长虹,江笼乡愁,云水一色天际悠。两座雄塔江心矗,百对拉索人字勾。

似竖琴,如箜篌,风拨弦鸣漫天讴。交响诗,进行曲,华彩乐章多重奏。

D2一座大桥,横跨潇水,与永明大道的南北两段相连,坦坦荡荡。大道两侧,高楼林立,茶楼酒吧,热闹非凡。

大桥位处城区中心,桥南桥北,正是繁华地段。桥上,车辆行人,来往穿梭,尽管行色匆匆,却在极力编织自己美丽的梦。

D3是天降的彩虹,是飞舞的巨龙,是崛起的丰碑,是久盼的图腾!一桥飞架,沟通了千年阻隔,连接了两岸繁荣,实现了多少代人的梦想。多么雄伟壮丽的吉安大桥!真想到桥上去走一走。

D4桥下,小船竹筏,自在飘游,虽然尘世纷扰,却依然努力寻找闹市中的宁静。一到晚上,街灯、桥灯、车灯、霓虹灯,缤纷五彩,华丽斑斓。

这时明月失去了光泽,星灯分不清你我,有如灿烂春花,有如国庆焰火。一座大桥,一条大道,相依相并,交相辉映,构成了江永县城一道亮丽的风景。

D5天堑变通途,通途化苏绣。苏通桥上车如梭,千丝万缕尽入扣。

编织城市网,刺绣巨龙头。苏通桥下船万艘,沿岸群港夜如昼。

经济通全球,和谐五大洲。十年路面,百年桥构,技艺精湛创全优。

四项世界纪录,且待天下何人破叩。七十迂叟,诌序献丑。

文拙情难朽,存此供评勾。D6远处的青原山依然翠绿清幽;近处的钟鼓楼似乎还在萦廻那悠扬的晚钟;白鹭洲书院“人生自古谁无死,留取丹心照汗清”的朗朗读书声延续了八百多年;“春水引行舟,桃花夹岸流,沙明群鹭白,雨过万峰幽”的美景年复一年的演绎,从来没有间断过。

桥下就是我们的母亲河!那滚滚流淌永不干凅的是母亲醇香甘甜的乳汁,哺育着世世代代祖祖辈辈的吉安人,浇灌出名震华夏的文章节义之帮。D7忙碌之余,倘需消遣,漫步博尔塔拉大桥,不失为一件身心咸爽之事。

博尔塔拉大桥是一座平桥,连同引桥,长1公里多,由16排钢筋混凝土浇筑而成的柱墩支撑。远观水光潋滟,桥影倒浸,造型精巧,气势恢宏。

近履桥面如砥,车水穿行,游人攒动,骋怀驰情。在桥两侧车行道和人行道的界隔处,各自顺势竖起了错落有致首尾相连的七弯乳色拱架,建筑师们还嫌不够,又匠心独具,在拱架内精心镶嵌了无数道串联彩灯,将整座大桥装饰得华而不艳丽而不俗。

D8五一大桥,虽然并不古朴典雅,却印满了江永人前进的步伐。五一大桥,虽然并不雍容华贵,却见证了一座山城从萧条走向昌盛的变迁。

登上大桥,凭栏远眺,你可以看东方日出,可以观三峰雪景,可以赏山城夜色,可以听小桥流水。可以感受喧嚣闹市的繁荣,可以领略春花秋月的韵味。

D9出月落,日落月出。海和蓝,没有一点点破裂。

智慧的人站在水边产生了桥,走最远的路……桥,就是两块陆地,彼此在握手。智慧的人们,只不过暂时忘了双脚! 2010年,春天来了,此岸在跟前,彼岸也在跟前。

跨海大桥,我用诗句加长。就这样,在泉州湾,它有了长达万里的热情。

它的海不是蓝的,而是更蓝;它的海大得不像是汪洋,像是汪洋的浩瀚无边。无论用水泥,还是钢铁,人世间的风雨永远写了在泉州湾海面上,就像两岸的船,可以乘载,可以横渡,以及时间、目光和不尽的路途……加在一起。

这么多的事物,水过无痕。D10每到清晨,一轮喷薄而出的红日将第一缕阳光微泻桥面时,那柔若凝脂的人行道,正在含情脉脉地迎候着你,你说你怎忍心轻易下得去脚踩踏啊。

入夜,凭栏远眺,八荒朦胧;古道西风,犹传驼铃;故地玉楼,时现时隐;一河碎月,两岸遗风。遥想当年,那些塞种、月氏、乌孙以及魏晋南北朝时期的柔然、悦般族人,于环堵萧然,不蔽风日,短褐穿结,箪瓢屡空的岁月里,是怎样在那落寞荒芜的土地上年复一年日复一日地生存啊。

D11桥成了艺术品。下面有水,修长,高,宽,平,以及它连接两岸的很有艺术的特性,使桥天生具有了艺术禀赋。

于是,古往今来,不知有多少能工巧匠,造出了多少形态各异,美丽坚固的桥。没有河,也要挖出条河来,没有必要造桥,创造条件,也要造。

D12清晨,你独倚栏杆,江风扑面,清凉舒适。文昌阁静静地伫立在朦胧曙色中,似乎在向你倾诉古城的悠久历史。

陈家桥浮在江面上,与江中忽明忽暗的渔火相互渲染,让你体验“江枫渔火对愁眠”的诗境。随着笼罩山城的夜幕拉开,远处的山渐渐明朗起来,天空也变换着色彩,这时,山村树木从睡梦中惊醒,在湿漉漉的烟雾中忽隐忽现。

当红艳艳的太阳跃上山头,江面上顿时金光灿烂,“半江瑟瑟半江红”,一幅色彩斑斓的画面令你惊叹,让人叫绝。D13跨海大桥,我用诗句加长。

现在,你站在跨海大桥上,可以提起“境界” 这个词看海的辽阔。左看,看远方;右看,看两岸,因为很少有人能提起这个可靠的词,由此引起的缘由和幻象。

很多时候,多少人时常提起彼岸。在这里,在泉州湾,跨海大桥让更多的人忘记了彼岸,彼岸的轻易抵达,从而。

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